脱模剂又称离型剂，顾名思义，就是在合金铸造和塑料制品成型时用来润滑模具，使工件和模具脱离所使用的一种溶剂。
但它的性能却受到模具温度的影响，因此在操时选择合适模具温度范围的脱模剂，在这一点上往往在压铸操作者中还存在着盲点。

然而，在压铸生产过程中，脱模剂很大意义上是作为模冷却的重要手段（在压铸生产过程中经常听到工人讲：“温度高了多喷点水“拉模了，多喷点水”等等）。
很多公司都用的是水基脱模剂，喷涂时压缩空气带着脱模剂喷洒在模具型腔表面的同时，由于模具的高温间接的对脱模剂进行了加热，致使脱模剂中的水份被蒸发。
可是因为模具型腔表面的温度不均衡性，所以脱模剂被模具加热的程度也不同（水份残留的分量不同，沧州水性脱模剂，气化的效果也有所不同）。
而模具被脱模剂冷却的程度也随之不同，所以脱模剂模具型腔表面形成的液态脱模、润滑皮膜的厚度也有所不同。

适合复杂大型压铸、汽车配件、复杂抽芯件、复杂LED散热器、大型通讯器材散热器、大型泵体等。
不含HAP和PAHS，通过ROHS和REACH环保标准，符合ISO16949企业生产质量指标。
润滑性能，脱模。
H-1017脱模剂，乳白色液体，低气味，使用温度：200℃-300℃，冰点：-10℃，水性脱模剂加工，酸碱：中性PH=7适合1000吨以上大吨位机台使用、大型复杂工件和抽芯件等。
不含HAP和PAHS，通过ROHS和REACH环保标准，符合ISO16949企业生产质量指标，主要用于发动机缸体、发动机壳、机油底壳、波箱外壳、轮轱等压铸成型。
H-1018脱模剂，低气味，乳白色液体，中性PH=7，密度：1.10PH，冰点：-10℃，水性脱模剂定制，使用温度：200℃-350℃

性脱模剂是脱模剂研究开发中较新的品种，它们目前只占世界总销售额的重要部分，而且呈不断增长趋势。
性脱模剂的约25%用于橡胶工业。
性脱模剂涂布一次后可以进行一次以上脱模，并且地减少脱模剂涂层向聚合物转移。
这些目的可以通过增加脱模剂涂层的内聚强度来达到。
性脱模剂一般是在各种不同惰性溶剂中配制的可交联型聚合物。
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