a.PU聚氨酯脱模剂，用于汽车坐垫，车顶棚，车顶摸，车底模，地垫，车顶窗；

b.PU自结皮脱模剂用于方向盘，中控板，保险杠，手把等；

c.PU鞋底脱模剂，用于运动鞋底，鞋面，高跟鞋，凉鞋，皮鞋等；

d.压铸脱模剂，铝合金压铸件，汽车发动机盖配件，刹车鼓，摩托车发动机外壳，电器的外壳，LED散热片，通讯外壳；

镁合金压铸件，漯河锻造脱模剂，自行车前叉，方向盘，轮毂，手机中板，通讯器材设备外壳散热片，相机外壳，笔记本外壳等；

以上都是用量比较大。

本公司在脱模剂行业，还有几款脱模剂很有优势，碳纤维脱模剂，环氧树脂脱模剂，都是中产品，出口产品。

脱模剂一般使用方法；

1．先用适当的洗模水的清洗模具，以祛除先前残留的脱模剂和其他的污染，再用干净的布和毛巾擦干。

2． 使用有空气辅助的喷涂设备，锻造脱模剂精选厂家，亦可用毛刷和棉布擦拭

3． 在预先处理的清洁的模具上，用浓液在模具上擦一次。
使脱模剂完全覆盖在模具上，行成一种坚固的薄膜

4． 也可在刚喷上模具上的脱模剂用风吹下，待浓液脱模剂挥发干后方可上模内漆或直接灌料

5.凡新使用或改变工艺的，环保型锻造脱模剂，需先做可行性实验，以求达到稀释倍数及的制品表面效果

积碳，出现的主要原因有三点：

1、模具或者模腔内的温度过高，复杂模具，结构复杂，温度不均匀，温度过高，脱模剂挥发干后，粘在了产品表面，产生积碳或结垢，主要因素是脱模剂中的成分水，一般都用软化水，不过一些脱模剂用硬水，积碳就比较容易形成。

2、模具或者模腔内的温度过低，脱模剂这层膜，无法清除，就会留在模具腔内，也产生积碳结垢。

综上上面两个问题，一定要选择好的脱模剂，喷涂均匀，不要太多也不能太少，保证模具内部温度均匀。

3、脱模剂的稀释比例不合适，也会产生积碳和结垢。